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對實際使用者來說，升降柱好不好使，除了本身技術(shù)實力，大連升降柱施工水平同等重要。有些升降柱總是故障，維修時候發(fā)現(xiàn)地下結(jié)構(gòu)都泡水了；有些升降柱看著結(jié)實一撞就倒；還有些升降柱久了居然開始下沉，比地面矮了一截。
眾所周知大連升降柱能落回地面，就是因為地下挖好了溝槽。單這一步就很考驗施工隊伍的作業(yè)能力。很多單位門口地下管道和線路紛繁復(fù)雜，還可能會有集聚的地下水，如何處理復(fù)雜的地下環(huán)境，在施工過程中都需要靈活調(diào)整。
線管埋設(shè)要深，如果大重量的車輛從地面經(jīng)過，不能讓法蘭盤碾碎線纜管，這樣升降柱會無法接收信號發(fā)生失靈。掩埋不能用沙土，必須用混凝土，避免時間長了整個溝槽的結(jié)構(gòu)會下沉，導(dǎo)致升降柱底端比地面矮了一截。
安裝大連升降柱過程結(jié)束后的路面恢復(fù)，這也是很多使用單位非常關(guān)心的一個問題。
