自動(dòng)大連升降柱系統(tǒng)的優(yōu)勢特點(diǎn)

    我們常見的自動(dòng)大連升降柱系統(tǒng)，主要包括了控制信號電纜、柱體保護(hù)地盒、現(xiàn)場控制柱體、動(dòng)力管線(如有)、行車安全管控附件(安全紅外，地感線圈，警示燈，警示牌等)、動(dòng)力總泵(如有)、邏輯控制盒等。在建立自動(dòng)升降柱系統(tǒng)時(shí)，需要在現(xiàn)場挖挖深度在80-100厘米、寬度在50厘米左右的溝渠或坑洞用于安置現(xiàn)場控制柱體以及柱體保護(hù)底盒。同時(shí)開挖10厘米深度的槽，安置控制現(xiàn)場柱體控制電纜或動(dòng)力管線。那具體的知識有哪些呢?

    對于較大規(guī)模的項(xiàng)目使用使用氣動(dòng)分體式性價(jià)比較高，其動(dòng)力來源是對空氣的壓縮，對環(huán)境不會產(chǎn)生破壞，空氣動(dòng)力的特性決定了此類升降柱對使用地點(diǎn)的氣候環(huán)境不會太挑剔，并且具有很大的穩(wěn)定性，施工質(zhì)量將會更容易保證。但是較大的動(dòng)力總泵需要妥善安置或者隱藏在距離現(xiàn)場設(shè)備不遠(yuǎn)的地方。

    而大連升降柱液壓分體式是針對小規(guī)模高投資的項(xiàng)目使用的，施工難度高，需要專業(yè)的液壓調(diào)試人員參與安裝，對項(xiàng)目環(huán)境要求高，若發(fā)現(xiàn)液壓泄露，需要掘開路面才能進(jìn)行修復(fù)。液壓總泵的體積非常龐大，需要妥善安置或隱藏在距離現(xiàn)場設(shè)備不遠(yuǎn)的地方，建議距離不超過20米。

    后一種是機(jī)械式自動(dòng)大連升降柱，這種升降柱投入市場的時(shí)間較短，技術(shù)并不成熟，因此成功案例不多。這種升降柱是采用螺桿電極完成升降的，要求現(xiàn)場環(huán)境清潔，而且要避免細(xì)小塵土進(jìn)入螺桿機(jī)構(gòu)造成損壞。幾種自動(dòng)升降柱系統(tǒng)的使用范圍不同，適合的項(xiàng)目也不同，使用范圍較廣的氣動(dòng)分體式自動(dòng)升降柱對環(huán)境的保護(hù)性能好，同時(shí)非常穩(wěn)定，在施工方面非常簡便，是比較適合現(xiàn)代化使用的升降柱。